واگنهای قدیمی مترو تا خرداد سال آینده بازسازی میشوند
تاریخ انتشار: ۱ خرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۸۰۲۷۴۷
به گزارش گروه جامعه خبرگزاری علم و فناوری آنا، رضا شیخ طاهری مدیرعامل شرکت واگن سازی تهران در حاشیه مراسم بازدید اعضای شورای شهر از شرکت واگن سازی با بیان اینکه به روزترین زیرساخت حمل و نقل درون شهری را در اختیار داریم گفت: طی ۲۰ سال گذشته رسالت خوبی را در حوزه توسعه ناوگان نو ایجاد کردهایم و بیش از هزار و ۱۰۰ واگن در این مجموعه تولید شده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی گفت: در حال حاضر سلامت فنی واگنهای تهران به روز است و برای این موضوع به خود میبالیم.
شیخ طاهری درباره توسعه مترو تهران گفت: استفاده بیشتر از مترو موضوع پر اهمیتی است که باید نسبت به آن اهتمام ورزید و کاملاً آماده هستیم تا تمام ظرفیت خود برای اجرای تصمیمات شورای شهر تهران به کار گیریم.
مدیرعامل شرکت واگن سازی تهران گفت: درکنار تولید واگنهای نو نباید فراموش کنیم که بازسازی ناوگان کنونی و اورهال آنها موضوع پر اهمیتی است و در حال حاضر بیش از ۹۲ درصد اورهال قطارهای انجام شده است.
در ادامه مسعود درستی مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه با بیان اینکه بودجه خوبی برای حمل و نقل عمومی تخصیص یافته است گفت: در کنار اقداماتی که سالانه در حوزه اورهال انجام میشود از بهمن ماه سال گذشته پروژه ارتقای کیفی ۲۹ رام قطار کلید خورده است.
وی ادامه داد: تا خرداد سال آینده تمام قطارهای خود را اورهال میکنیم و در قطارهای قدیمی تر وضعیت مناسبی نداشته ایم و میزان در دسترس بودن ناوگان قدیمی کمتر از ۲۰ درصد است.
درستی یا بیان اینکه کمبود ناوگان متروی تهران را آزار میدهد گفت: اعتقاد ما این است اگر مدیریت درست داشته باشیم میتوانیم کیفیت خدمترسانی خود را بیشتر کنیم.
مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه گفت: امیدوارم بتوانیم فرایند بهبود کیفیت را به درستی انجام دهیم.
انتهای پیام/
منبع: آنا
کلیدواژه: مترو واگن خرداد بازسازی مدیرعامل شرکت
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت ana.press دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «آنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۸۰۲۷۴۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
احتمال کلنگزنی طرح سه طبقه میدان ونک در سال آینده
به گزارش خبرنگار فرهنگ و جامعه خبرگزاری علم و فناوری آنا، حمید جوانی شهردار منطقه 3 در جمع خبرنگاران درباره سه طبقه کردن میدان ونک اظهار کرد: طرح طبقه زیرین میدان ونک، تونلی است که توسط حوزه معاونت فنی و عمران طراحی شده و مطالعات آن انجام شده است. تونلی که از بزرگراه حقانی (زیرچهارراه جهان کودک، زیر میدان ونک) به سمت ملاصدرا وصل میشود.
وی با بیان اینکه یک طبقه هم زیر مترو طراحی شده است، گفت: این موضوع درحال مطالعات است. کارهای مطالعاتی قرار است که امسال انجام شود و بعد از مطالعه، در صورتی که جوابگو باشد وارد فاز اجرا میشود.
شهردار منطقه 3 در پاسخ به این پرسش که آیا این مطالعات به شورا ارائه شده است؟ گفت: هنوز مطالعات نهایی نشده است. جلسهای را با مشاور طرح و مشاور مترو داشتیم. طرحی را مبنی بر دو طبقه کردن تونل مترو آوردند که یک طبقه مترو و یک طبقه سواره باشد.
جوانی با اشاره به اینکه این موضوع قبلا سابقه مطالعه در معاونت فنی و عمران داشته است، ادامه داد: زیرگذر جهان کودک و میدان ونک به سمت ملاصدرا و اتوبان شهید چمران قبلا طراحی شده و اسناد مطالعاتی در معاونت عمران موجود است.
وی با بیان این مطلب که پروژه بسیار بزرگ است و اگر بنا باشد حجم اولیه آن اجرا شود از چهارراه جهان کودک به سمت بزرگراه چمران بیش از دو کیلومتر و از تونل توحید بزرگتر است، کار بزرگی است و نیازمند مطالعات جدی است، گفت: اگر امسال مطالعات و زیرساختها انجام شود در سال آینده ممکن است به کلنگزنی برسد. اما در فاز اجرا به صورت جدی، ممکن نیست.
وی در پایان ابراز داشت: ما از معاونت فنی و عمران خواهش کردیم به علت اهمیت موضوع ترافیک چهار راه جهان کودک و میدان ونک و خیابان حضرت ولیعصر(عج) این پروژه را در اولویت قرار دهند که زیرگذر میدان ونک هم در برنامه مطالعاتی انجام شود که در آنجا هم زیرگذر و تونل مترو را داریم.
انتهای پیام/